Delegació d'Unitat Catalana al TAV perpinyà-Figueres

CAT :
Aquest diumenge 19 de desembre és a marca d'una pedra blanca en la història de Catalunya.
Com va ser el cas el 30 de juny del 1976 amb la posada en marxa de la secció Perpinyà-La Jonquera de l'autopista A9, l'entrada en funció de la línia alta velocitat Perpinyà-Figueres esborrarà una vegada més aquesta frontera geogràfica i diplomàtica que va esquinçar la nostra Catalunya des de fa ara 351 anys.
Aquest esdeveniment marca un tomb en la nostra història amb la tornada d'una Catalunya unificada gràcies al desenvolupament considerable dels mitjans de transport i a la desaparició de les fronteres polítiques en la Unió Europea. A l'hora de l'Eurodistrict Perpinyà-Girona, aquesta LGV, preludi a la confluència Perpinyà-Barcelona, serà el fil conductor de la intensificació de les relacions entre la Catalunya Central i la Catalunya del Nord. Ajudarà a la creació d'una veritable economia Catalana de Tarragona a Perpinyà.
El Pirineu no ha estat mai una barrera per la llengua i la cultura. Amb aquest tram, els lligams econòmics entre Catalans només es poden reforçar i estructurar. Assistim al "renaixement" d'una gran regió Nord-Catalana i a la creació, de nou, d'una "conurbació", veritable interconnexió entre l'Europa del Nord i el Mediterrani, on els intercanvis econòmics, culturals i socials seran intensos i creadors de riquesa.
Al veure la importància que revesteix aquesta infraestructura, que sigui al nivell econòmic, cultural, històric o tot senzillament patriòtic, Unitat Catalana, únic partit nord-català, ha de ser present. Per això, aquest diumenge 19 de desembre del 2010, el seu Secretari General, Brice LAFONTAINE, i una delegació de militants estaran presents a la inauguració de la Línia Alta Velocitat Perpinyà-Figueres, veritable columna vertebral de la Catalunya de demà.

FR :
Ce dimanche 19 décembre est à marquer d’une pierre blanche dans l’histoire de la Catalogne.
Comme ce fut le cas le 30 juin 1976 avec la mise en service de la section Perpignan-La Jonquera de l’autoroute A9, la mise en service de la ligne à grande vitesse Perpinyà-Figueres va une nouvelle fois effacer cette frontière géographique et diplomatique qui déchire notre Catalogne depuis maintenant 351 ans.
Cet événement marque un tournant décisif dans notre histoire avec l’avènement d’une Catalogne réunifiée grâce au développement considérable des moyens de transports et à la disparition des frontières politiques dans l’Union Européenne.
A l’heure de l’Eurodistrict Perpinyà-Girona, cette LGV, prélude à la jonction Perpignan-Barcelone, sera le fil conducteur de l’intensification les relations entre la Catalogne Centrale et la Catalogne Nord. Elle aidera à la mise en place d’une véritable économie Catalane de Tarragona à Perpinyà.
Les Pyrénées n’ont jamais été une barrière pour la langue et la culture. Avec cette LGV, les liens économiques entre Catalans ne peuvent que se renforcer et se structurer. Nous assistons à la "renaissance" d’une grande région Nord-Catalane et à l’émergence d’une conurbation, véritable interface entre l’Europe du Nord et la Méditerranée, où les échanges économiques, culturels et sociaux seront intenses et créateurs de richesses.
Au vu de l’importance que revêt cette Infrastructure, que ce soit au plan économique, culturel, historique ou tout simplement patriotique, Unitat Catalana, le seul parti Nord Catalan, se doit être présent.
C’est pourquoi, ce dimanche 19 décembre 2010, son Secrétaire Général, Brice LAFONTAINE, ainsi que des militants seront présents à l’inauguration de la LGV Perpinyà-Figueres, véritable colonne vertébrale de la Catalogne de demain.